Czas na silnik…
Dobrze, aby sprawdzane auto miało zimny silnik, wtedy sprawdzimy czy poprawnie odpala, od razu na wszystkie cylindry czy chodzi, czy nie ma falowania obrotów itd., ważne to jest szczególnie przy dieslu, bo może się okazać, że naprawa wtrysków, turbiny, pompy paliwa może nas dużo kosztować, dla przykładu podam-wtryskiwacz ford focus TDCI 115KM 2001-2004 r to koszt ok. 900zł za sztukę za nowy, gdy uszkodzone (zużyte) są 4 sztuki robi się nam już pokaźna suma, pompa paliwa do takiego auta to koszt ok. 5 tysięcy za nową, a więc trzeba bacznie się przyjrzeć. Oczywiście nie ma co zrażać się cenami bo przy wyeliminowaniu wad i odpowiednim użytkowaniu autko będzie nam długo służyło, a więc warto dokładnie wszystko zbadać. Odpalmy, posłuchajmy czy nic nie ociera, czy silnik nie daje dziwnych odgłosów, poczekajmy aż się nagrzeje, zobaczmy czy termostat trzyma odpowiednią temperaturę, czy wentylator się załącza i…w drogę