Motoryzacyjnie | Motoryzacja jest jak wirus

Motoryzacyjnie

Kasowanie inspekcji olejowych.

W związku z koniecznością kasowania komunikatów olejowych w nowożytnych autach, żeby zrobić samemu i nie płacić za podłączenie do komputera, poniżej wklejam instrukcję jak kasuje się inspekcje olejowe w poszczególnych markach:

Kasowanie wskazań konieczności wykonania przeglądu serwisowego.
Kasowanie wskazań konieczności wykonania przeglądu serwisowego.    1
Audi    5
A3 1996 – 99    5
A4 1998 – 99    5 (czytaj dalej…)


Chevrolet trans sport

Korekta licznika:

W Polsce – 180 000 km

(czytaj dalej…)


Ładna Skoda Octavia, ale…

Dzisiejszy wpis poświęcony jest ładnej Skodzie Octavii, w kombi, z 1999roku, całkiem dobrze wyposażona, w automacie. Mowa o tej sztuce:


(kliknij powyższy obrazek by powiększyć)

Wszystko byłoby pięknie, gdyby nie fakt (który wyłapał kolega Jacoob), że sprzedający to (czytaj dalej…)


Volvo S60 summum 2006r, 185KM

Piękne Volvo S60 summum 2006r, 185KM-nienaganny stan techniczny, błyszczący lakier, super wyposażenie, mocny silnik i wspaniały opis auta zachęcają do kupna.

volvo S60 summum

 

(czytaj dalej…)


Piękna alfa 159 JTD 2007r

Rozmowa z właścicielem pięknej alfy 159 w wersji Giugiaro,  z opisu dowiadujemy się, że:

Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 150KM

Cena: 32 500 (do negocjacji)

Rok Produkcji: 2007 (czytaj dalej…)



Spełniamy marzenia.

Któż z nas nie lubi marzyć? Każdy lubi, a jeszcze bardziej lubimy gdy nasze marzenia się spełniają.

To samo dotyczy motoryzacji. Każdy z nas ma jakieś motoryzacyjne marzenie (motocykl, quad, zmiana samochodu), nie każdego jednak stać na spełnienie tych marzeń. Jednak jak życie pokazuje, w naszym kraju są ludzie, którzy zawodowo zajmują się realizacją naszych marzeń. Któż to taki? Ano wszelkiej maści sprzedawcy samochodów, żeby nie być posądzonym o generalizowanie-90% z nich sprzedaje marzenia. W jaki sposób? Ano w taki, że świetnie dopasowują się do potrzeb rynku jak dobry garnitur skrojony przez wprawioną rękę doświadczonego krawca. Mamy 15 tyś do wydania na auto, ale chcielibyśmy 3 latka z klimatyzacją i minimum klasy kompakt-proszę bardzo, sprzedawca marzeń funduję nam takie autko, pięknie lśniące, w wymarzonym kolorze z niskim przebiegiem, bez wkładu finansowego-Cóż chcieć więcej? Śmigamy do banku, wypłacamy ciężko zarobione pieniądze ściskając je w spoconych przez podniecenie dłoniach, prosimy sąsiada by nas zawiózł do sprzedawcy marzeń i nie możemy się doczekać kiedy wsiądziemy do wymarzonej, czystej,zadbanej,pachnącej nowością fury. To nic że jest tylko 1 kluczyk-dorobi się, to nic że kierownica i mieszek zmiany biegów wytarty-ten typ tak ma, to nic że w zawieszeniu coś łupie-to wina naszych dróg rzecze sprzedawca marzeń-ma rację w sumie. (czytaj dalej…)


Rozrząd-wymienić czy nie?

Układ rozrządu jest w każdym aucie, różni się tylko technologią zastosowaną w danym aucie. Ma on za zadanie sterowanie podzespołami silnika w taki sposób by doprowadziły do detonacji ładunku paliwowego w silniku a następnie usunęły z niego spaliny.

Stosowanych jest kilka rodzajów rozrządu np. zaworowy, tłokowy, tulejowy, jednak najczęściej spotykanym w większości aut jest rozrząd zaworowy.

Istnieje również podział ze względu na montaż wałka rozrządu, może być montowany w głowicy lub bloku silnika (rzadziej spotykane rozwiązanie).

 

(czytaj dalej…)


Opony zimowe-zmieniać czy nie zmieniać?

Aura nam się drastycznie zmieniła, więc jak co roku przewija się temat opon i spekulacje zmieniać czy nie zmieniać…

Słyszałem różne wizje filozofów na ten temat, że wielosezonowe, że letnie bo nie ma różnicy i stwierdzam, że Ci ludzie chyba nie mają samochodu i nie jeżdżą, lub mają i używają 2 razy w miesiącu akurat jak śniegu nie ma. A najlepiej przekonać się na własnej skórze, tak jak np ja dzisiaj…W drugim autku jeszcze nie zmieniłem opon bo nie miałem czasu no i dziś rano się nim wybrałem w drogę (27km) i co?A to, że jazda figurowa na lodowisku jest bardzo zbliżona do tego co się dzieje z autkiem na nieodśnieżonej drodze na letnich oponach. Zaznaczę, że bieżnik opon letnich jest w bdb stanie, marka opon-bardzo znana, z wyższej półki.

 

(czytaj dalej…)


Podział aut na klasy/ segmenty

Klasy samochodów osobowych wg wielkości (Europa)

Najczęściej spotykane typy nadwozia: sedan, hatchback, liftback, kombi, coupé, kabriolet

- miejskie (mini, segment A) – samochody przeznaczone do jazdy miejskiej; cechują je niewielkie wymiary oraz niskie koszty eksploatacji. Niepraktyczne do poruszania się na trasach pozamiejskich. Mogą być dwu- lub czteroosobowe, pięcioosobowe zwykle przeznaczają trzy tylne miejsca dla dzieci. Przykłady: Citroen C1, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz, Fiat Seicento/600/Panda/500, Peugeot 107, Toyota Aygo
o mikrosamochody – zaliczana do segmentu A grupa samochodów o najmniejszych wymiarach i bardzo małych jednostkach napędowych. Samochody te są często stosowane jako auta dla firm, urzędów i wykorzystywane do poruszania się w obszarach miejskich przez ich pracowników. Ze względu na swoje cechy, w wielu krajach można nimi poruszać się na podstawie osobnego prawa jazdy. Przykłady: Aixam A751, Ligier Nova, Smart For-Two, Toyota iQ

(czytaj dalej…)


© 1996-2010 Motoryzacja jest jak wirus. Wszystkie prawa zastrzeżone.
Szablon iDream: Templates Next , tłumaczenie: kredyt mieszkaniowy